船舶用碳钢无缝管(GB5312-85)
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)
挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)
英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)
德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)
美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)
法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)
意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)
日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)
是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
日前,在由冶金工业信息标准研究院承办的三项钢协团体标准审定会上,宝钢特钢牵头制订的T/CISA《电站用新型马氏体耐热钢G115无缝钢管》团体标准,西安热镀锌扁钢,经业内26位与会专家讨论审定获得一致通过。这意味着宝钢特钢在产品标准领域又掌握了一项话语权,从而获得市场竞争的主动权。
近年来,随着国家环保政策力度持续加大,电站用先进耐热材料已成为制约我国煤电机组向更高参数发展的“瓶颈”问题。630℃超超临界燃煤发电技术是目前先进的发电技术,新型马氏体耐热钢G115则是其设计建设的关键材料。此次G115团体标准获得审定通过,使我国建设世界首台630℃示范电站的国家战略成为可能,对我国火力发电行业具有里程碑式意义。
李新创表示,尽管钢铁需求已经开始下降,行业也整体进入减量化发展阶段,西安热镀锌扁钢,但是今后钢铁的需求总量依然巨大,钢铁行业可以考虑以下6个发展方向:
一是从制造到服务。钢铁企业不再是简单地卖钢材,而是卖服务,钢铁产品是其服务的载体。
二是从国内发展到国内和国际协调发展。中国已经成为世界上第一大产钢国,但目前还没有真正国际化的企业,钢铁企业要研究如何将产能真正“走出去”。
三是从简单扩大规模到创新发展。创新发展是全方位的,包括理念创新、商业模式创新、管理创新、技术创新等一系列创新。
四是从高耗能、高排放粗放发展到低碳绿色可持续发展。钢铁企业可将绿色采购、绿色运输(物流)、绿色制造、绿色产品和绿色产业整体考虑,形成“五位一体”,以提升整个钢铁行业发展的绿色水平。
五是从一元独大到适度多元,目前,钢铁行业已经具备这样的条件。一些效益好的企业多元化大都做得不错,西安热镀锌扁钢行情,如宝钢、浦项、蒂森克虏伯等。但钢铁企业不能盲目发展多元化,而是要结合自身条件,搞适度多元、有效多元。
六是从无序盲目发展到有序发展。这需要真正提高企业的竞争力。
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