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西安无缝管贸易商悲观情绪浓厚，而在钢价下跌的情况下，需求量也无太大改善。综上所述，预计近期全国冷轧价格或继续下行。从钢企自身的特点看，其在物流技术、信息系统、运输网络等方面都存在局限性，这也就决定了企业在物流运作上不具备核心竞争力，从物流外包的角度看。
其既适应了经济形势的要求又可以给企业带来经济利益，通过物流外包，可以大幅削减投资和运营成本，实现库存的合理配置以及原材料和产品的高效运输和配送。总的说来，西安无缝管行业在物流方面的发展还处于初级阶段，要想达到发达国家的成熟水平还有很长的一段路要走，西安中厚板现货商，不过在国内物流产业蓬勃发展的今天。
相信钢企可以在不远的将来将物流化为自身的利润源泉。
有人这样总结2015年的钢铁市场：钢价暴跌、产销首降、亏损过半、成本回落难救主。然而，经历了无比晦暗的严冬之后，西安中厚板，2016年春天这波出人意料的暴涨行情不仅令钢铁业内集体兴奋不已，不少圈外人士也骚动了起来。今年4月，在东阳做生意的云南人钱先生在朋友游说下，西安中厚板零割下料，以2900元/吨的价格定了30多万元的钢材。本想趁着这一波行情赚钱，但6月的这一次下跌，让他直接亏损了10多万元。更让他苦恼的是，随着价格下跌，西安中厚板切割，购买钢材的客户也越发谨慎，想要顺利脱手这批钢材，难度相当大。“今天螺纹钢的价格是2100元/吨，总算有点回涨了，但我们经营户也不敢多订货。”杨玉金说，自从钢价大跌以来，东阳钢材经营户的进货量大约少了60%左右，订货的客户也少了很多。对于今年钢价的暴涨暴跌，东阳国际建材城钢材经营区经营户卢先生认为，市场的供需变化始终是价格的幕后推手，年初由于产能过低，导致钢材价格飞涨，但随着钢厂的大量复产，供需关系开始发生变化，价格也就开始下跌。
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