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　随着天气转冷，20G无缝管，钢材需求迅速减弱，钢价回落速度也有加快的趋势。在惨淡的盈利形势下，国内钢厂停产减产逐渐增多，一些钢厂不再“死扛”。

　　新消息显示，唐山松汀钢铁厂于11月14日下午3点正式宣布停产，员工全部放假。唐山松汀钢铁是一家民营企业，20G无缝管规格，座落于河北迁安，具有年产铁500万吨、钢500万吨、材200万吨的生产能力，是河北地方重点钢铁骨干企业。

　　松汀钢铁厂停产并非个案。目前，唐山地区已经停产的钢厂还有佳鑫(炼铁产能72万吨)、成联 (炼铁产能50万吨)、建源(炼铁产能30万吨)、清泉(炼铁产能150万吨)、福丰(炼铁产能60万吨)、粤丰(炼铁产能100万吨)、安泰(炼铁产能 200万吨)、兴隆(炼铁产能200万吨)、唐山建邦(炼铁产能135万吨)，大部分为中小民营企业。

河钢唐钢不锈钢公司成功完成80.28吨汽车车轮钢TB550CL的冶炼和轧制，成品几何尺寸、表面质量、力学性能等各项指标均达到用户要求。

今年以来，不锈钢公司大力开发汽车用高强钢，继成功开发TB380CL后，一鼓作气，20G无缝管报价，再次成功试制了550兆帕级车轮钢，进一步拓展了车轮钢的产品范畴。

汽车车轮钢TB550CL主要用于制作汽车轮辋，该钢种要求具有较高强度、良好的抗疲劳性能、较高的表面质量和可塑性。它在普通车轮钢的基础上提高了Mn含量，同时增加了微合金元素，同样厚度的情况下提高了强度水平，符合汽车轻量化的发展趋势。

不锈钢公司总结以往生产经验，从炼钢工序到轧钢工序进行了一系列工艺优化与设计，成功生产出了首批500兆帕级汽车车轮钢。该钢种的成功开发为不锈钢公司汽车钢开发积累了宝贵经验，同时进一步拓宽了汽车钢市场领域。

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