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 据波音公司的预测，为了满足中国日趋增长的航空出游需求，未来20年间，中国的航空公司将用1万多亿美元购买新的客机。

   这么大体量的资金足以购买6810架客机，这也将使中国成为波音公司个超过1万亿美元的市场。

   波音公司销售部门的负责人RandyTinseth预期，在未来20年间，中国每年的航空旅客将增加6.4%。

   他认为，中国中产的迅速崛起和新的签证政策，将是中国长途空运的需求量大幅上涨。

   播音公司预期，这些新增的客机中四分之三是单走道客机，载人数在90到230位旅客之间，主要是为了满足商务和假日出游旅客的需求。

   波音公司还预期，中国的宽体客机比如波音787的数量在未来20年将增长三倍。

   中国对于宽体客机的需求也将大幅增长，预计未来20年间将增长1560架。像波音787梦想之旅和波音公司的777的需求量也会大幅上涨。

   在中国航空工业和基础设施发展过程中，波音公司扮演着重要的角色，波音公司预期中国每年将投资大约10亿美元用于航空方面的基础设施建设。

   2015年，波音预期中国的航空公司将会再未来20年间购买9500亿美元的客机。

　随着后一车钢板顺利通过，潍坊某储备库项目现场验收。山钢圆满完成了该项目5万余吨容器钢板供货任务。

　　该项目是山东省落实国家“双循环”发展战略的重大项目，总投资30亿元，规划建设280万立方米储罐，由山钢供货，共计5万余吨钢板。

　　供货阶段，山钢股份营销总公司华北销售公司时间组织技术人员赶赴现场，建立长期跟踪机制实时了解项目进度，合理分配莱芜、日照两基地的钢板供应量，倒排生产发运节点。由于该批订单涉及规格多且级别高产销研团队全流程严格管控，重点解决了低屈强比控制等技术难题确保各项技术指标满足设计要求，经过5个月的协同，山钢圆满完成了供货任务，顺利通过联合验收。自2020年以来，山钢莱芜、日照两基地共计承揽储罐项目22个，累计获取订单近25万吨。

3月21日，昆钢营销中心工业材室成功研发出煤矿支护用钢锚杆钢，于3月26日成功。

　　营销中心工业材室紧跟煤矿用钢市场需求，转变生产经营思路，加强差异化产品产销能力，推进新产品开发，加快推进煤矿支护用钢锚杆钢的开发工作。

　　前期做了充分的准备工作后，营销中心工业材室努力寻找下游终端试用客户，协同制造管理部做好产品的技术要求及生产工艺，进行宣传及推广工作，提升昆钢品牌形象，让终端用户放心试用。

　　锚杆钢后，工业材室与制造管理部相关工作人员赶赴曲靖市永震商贸有限公司实地跟踪锚杆钢的加工情况，与永震公司交流锚杆钢技术要求、生产工艺、质量要求、煤矿企业需求等情况。永震公司试用后表示愿与昆钢加强合作，共同开发及推广矿用钢产品。

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