无缝管-嘉华盛和(在线咨询)-陕西供应无缝管：

西安角钢,西安槽钢,西安工字钢

　近日，超高强汽车用钢新品种DP980在板材三冷轧厂1630连退机组一次性轧制成功，标志着本钢集团900MPa以上冷轧超高强汽车用钢产品实现“零”的突破，至此，本钢集团基本形成热成型用钢、高强超高强双相钢等种类齐全的汽车用钢系列，实现“大满贯”。

　　DP980超高强汽车用钢是本钢集团双相钢品种开发中抗拉强度级别的钢种，具有焊接难、性能和表面质量把控难等诸多难点，广泛应用于汽车生产中装车别的冲压零件、结构件等部位，国内鲜有钢企可以生产。此次轧制成功，极大地拓展了本钢集团冷轧产线的生产制造能力，特别是在当前严峻市场形势下，为企业抢占汽车用钢市场增添了一枚重要的“砝码”。本钢集团此次成功研发并生产出DP980超高强汽车用钢，标志这本钢集团形成了软钢、加磷高强钢、烘烤硬化钢、低合金高强钢、热成型用钢、高强超高强双相钢等种类齐全的汽车用钢系列，同时，也标志着本钢集团冷轧高强钢产品高强度达到980Mpa，宽幅达到2150mm，基本实现汽车用钢品种全覆盖。

   美国商品交易会(CFTC)周三(11月12日)公告称，英国和美国的监管机构在外汇调查中对5家银行总计罚款32亿美元。此次处罚对象包括：摩根大通、花旗、汇丰、苏格兰皇家银行和瑞银，共5家银行。这些银行操控汇率。在美国的监管机构——1Cr5Mo石油裂化管交易会(CFTC)方面，花旗银行、摩根大通将各支付3.1亿美元；ND钢管增长与创造就业成为全球经济主要挑战义务方面取得良好进展苏格兰皇家银行，瑞银将各支付2.9亿美元；汇丰的受罚金额为2.75亿美元。在英国的监管机构——英国金融市场行为监管局(FCA)方面，花旗罚款额为2.256亿英镑，摩根大通罚款额为2.222亿英镑，苏格兰皇家银行受罚2.17亿英镑，瑞银遭罚2.338亿英镑，汇丰受罚额度为3.43亿美元。英国央行表示，官员不知道外汇的交谈会导致不当行为。FCA则指出。

 

　在日照圣泉国际贸易有限公司,偌大的办公区域只有总经理郑泽宾和另外一名工作人员在聊天。 整合方式有哪两种业内人士直言:“我们在5月份就停止了铁矿石业务。”

　　“这是整个行业的普遍现象,而不是某个贸易公司才出现的情况。”刘成旭一语道出了目前贸易商面临的困境:由于前期买进了大量高价铁矿石,贸易商正在苦苦支撑。

　　了解到,由于当初看好后期矿价走势,刘成旭在今年春节过后不久便一口气囤了近3万吨货。“虽然当时进口铁矿石市场已经开始走低,但想到后期形势可能会有所好转,认为还是有操作空间。”刘成旭回忆称,其进货是发生在铁矿石吨价约170美元之时。

　　残酷的现实是,其后铁矿石价格的波动并未让刘成旭如愿。数据显示,进口铁矿石曾在今年2月中旬达到年内****点,63.5%印矿价格为196美元/吨,其后就一路下跌,****曾跌到90多美元一吨。虽然从9月份开始,港口的铁矿石价格出现上涨,但上涨的幅度很小,难以弥补刘成旭的亏损。

　　烫手的山芋

　　“我看到铁矿石价格下跌太快,就赶紧把库存的铁矿石低价处理掉了。而其他****贸易商就没那么幸运,已经被深度套牢了。”业内人士说,铁矿石成了烫手的山芋,使他为自己当初的决定而暗自庆幸。

　　“虽然现在铁矿石的价格有所回升,但此前跌得太厉害,赔了一年了。”业内人士眉头紧锁,说道,“现在我还有1万多吨的铁矿石压在港口,不知道该卖给谁。”

　　“2008年国际金融危机前,铁矿石价格一直上涨,那时只要有铁矿石,囤在手里一两个月后再卖,每吨挣个二三十美元并不难。”业内人士说,虽然当时也出现过一波下跌行情,但随着国家刺激经济政策的出台,铁矿石的价格一路暴涨,让铁矿石贸易商再次尝到了钱好赚的滋味。而如今,受市场供需整体不济的影响,贸易商高位囤货必亏的现象比比皆是。“只要在价格高位囤货的,现在都不好过。”

• 上一条：西安无缝钢管|嘉华盛和|西安无缝钢管厂家
• 下一条：无缝管-陕西无缝管现货公司-嘉华盛和