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“今年外贸出口形势严峻，可我们的钢材出口一直保持良好的增长势头。”9月6日，在鲁南航贸中心海关通关大厅，日照钢铁控股集团有限公司出口部经理王记磊正在办理“幸运”轮出口钢材放行手续。

为寻求新的市场突破，该企业积极转型升级，致力于开发生产冷轧卷板、镀锌板材等新型产品。由于新产品工艺复杂，产品的归类一时难以确定，日照海关了解到企业的实际困难后，主动派归类深入研究，根据产品的实际属性及时确认商品归类，保障了货物按期装船出境。此外，针对钢材出口业务计划性强，一旦赶不上船期将产生合同违约的问题，日照海关采取提前申报、船边验放等措施，保障货物即报、即放，促进了企业出口业务的稳定发展。今年季度，日照口岸共出口钢材291万吨，同比增长5％。

国庆节后，包钢无缝钢管价格在期钢的拉动下果然维持涨势，使得缺货的终端更为紧张，原本只想满足市场所需的终端采购商害怕钢价涨个不停，无形中放开了采购量；而与此同时，钢厂发往现货市场的资源十分有限，节前钢贸商的错误判断也使得现货市场钢材库存到了告急的地步，多地市场出现采购商“抢钢材”的现象，进一步带动钢贸商的拉涨情绪。

很大的一部分终端企业选择在目前钢价的相对低位时期提前进行补库存，也变相加大了十月初短期内的用钢需求释放信号。进一步拉动了市场钢价上涨情绪。在此情况下，原本在冬季较为分散的终端补库存需求无疑被提前透支，未来包钢无缝钢管价格更是无反弹之库存化能力必然被削弱。随着三季度经济数据情况陆续公布，市场心态也逐步平静下来了，毫无疑问，三季度经济增速继续延续回落态势，不过值得注意的是，9月当月固定资产投资、制造业PMI及工业增加值环比均出现回升，这被某些经济学家解读为见底迹象明显，并由此预计四季度市场将有所好转。不可否认，国庆、中秋双节长达八天，在节前的钢价上涨过程当中，终端态度相对谨慎，仅仅维持按需采购的操作手段，使得手中钢材备货有限，在经过国庆消耗之后，大多数的工地面临无钢可用的尴尬局面，而钢市大多休市过节，只能等待节后开市，这就为包钢无缝钢管价格节后继续上涨埋下了硬性需求。

现代京剧样板戏《海港》中一句“大吊车真厉害”脍炙人口，而支撑吊车“厉害”的组件之一就是起重机臂架。日前，包钢 钢管 有限公司研发生产的起重机臂架用BT890高强高韧无缝钢管成功实现批量供货，这是包钢钢管有限公司在工程机械用无缝钢管强度级别上的又一突破。

　　起重机臂架用无缝钢管主要应用在履带式起重机上，该起重机广泛应用于桥梁、发电设备、炼油设备、风力发电机组以及海上工作平台等项目施工中。履带式起重机特殊的作业环境对其重要组成部分——起重机臂架有着极高要求，国内仅有包钢集团等少数大型企业具备此类产品的生产能力。

　　包钢钢管有限公司生产技术部区域技术主办康虹介绍，履带式起重机的实际使用工况要求制造臂架选用的无缝钢管不仅性能优异，而且表面质量要求也极高，我们通过自主研发设计钢种成分、洁净钢冶炼控制、 热轧 精细化控制、热处理组织调控以及钢管外表面质量控制等多项技术应用，成功开发出BT890起重机臂架用 无缝管 。该产品具备高屈服强度和良好的耐低温冲击性能，并且一次性通过焊接评定，完全满足用户的使用要求。

　　随着新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新行动推进，对于工程机械设备用钢来说，一方面是推动机械设备本身更新换代带来的需求提升，另一方面是在实施设备更新行动的同时，也必将拉动新一波工程项目建设热度，为制造业带来新的机遇。如此形成“双向”驱动力，无疑将为钢铁行业创造出新的增长点。

　　大规模设备更新从工序前端到资源回收，每个产业链节点都蕴含着巨大机遇。此次包钢钢管有限公司起重机臂架用BT890高强高韧无缝钢管成功开发并批量供货，是把握政策机遇、聚焦市场导向的重要一步，同时这也标志着包钢钢管有限公司在开发工程机械用管等系列产品方面取得了突出成效，“包钢制造”无缝钢管产品将不断向化迈进。

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