嘉华盛和(图)-陕西无缝管的用途-陕西无缝管：

西安角钢,西安槽钢,西安工字钢 近日，首钢京唐冷轧部经过精心生产组织和严密工艺控制，成功试制出镀铝硅新产品600余吨，产品表面质量和性能测试均达到技术要求。　　镀铝硅冷轧板具有耐高温氧化、高耐腐蚀性能、防脱碳无需抛丸处理等优点，大量应用于汽车热成形零件的制造，发展前景广阔。首钢京唐充分依托技术研究院及公司制造部专业职能部门技术优势，深挖用户潜在需求，以市场为导向、以产线为中心、以效益为标尺，提高新产品研发效率，大力推进新品种开发，拓展市场。在充分进行市场调研和可行性研究后，决定对冷轧部1号镀锌线进行技术改造，使之具备可生产镀铝硅高强钢汽车板的能力，集中优势资源加快推出镀铝硅新产品。

今日鞍钢无缝钢管市场整体弱势持稳，翼城地区价格虽有所下调，但出货较为顺畅，多数厂家库存已经所剩无几。其他地区市场成交一般，行情波动不大。目 前，北方地区生铁价格与南方相差不大，价格优势不再明显，南方地区铸造企业需求尚可，但主要采购本地货源，虽然成交价较低，但市场各方有稳市意愿，短期内 行情不会有太大波动。综合考虑，原材料市场基本稳定，下游需求尚可，因此近期生铁市场可能止跌企稳。据焦企透露，随着6月份钢材市场传统淡季的来临，钢材价格在政策环境低迷、钢材供应量过程以及 下游需求转淡等因素的影响下略显疲软，因此对下游焦炭需求亦有所减弱。据了解，前期个别地区焦煤大矿集团对焦煤价格进行下调，导致焦炭价格下行空间打开， 但目前鞍钢无缝钢管价格已跌至地点，且考虑到焦炭产量高位运行，受此影响，预计短期国内焦炭市场不容乐观，价格或以弱势下行为主。话咨询；我部门深入一线调研

20号石油裂化管，塑性常数增加.超薄热轧钢板与以往的**小板厚(1.2mm)材比较，板厚为0.9mm和0.8mm时塑性常数分别增加了约1倍和2倍。在冷轧时变形抗力能上升到约1000MPa，与热轧时的变形抗力(约300MPa)相比.大约是其3倍的值，但是由于滑润轧制使摩擦系数减小的结果，在热轧16mm和0.8mm材时，其塑性常数值约分别与冷轧08mm和0.15ram超薄材的塑性常数水平相当。

 　　此外，作为板厚控制时的荷重变化指标，在比较1%板厚变化时的荷重变化时，热轧的荷重变化要比冷轧大数倍。荷重变化大时，不仅使板厚控制性恶化，而且由于荷重变化会导致轧辊的弹性变形量也变化，使得钢板的平直度恶化。因此.在轧制超薄热轧钢板时.对于轧制设备及控制技术必须特别注意。 2板厚控制技术 　

     　为了得到高的板厚精度，AGC是的技术，AGC方式有许多种，**常用的是精轧机出口的板厚仪测定板厚偏差、控制精轧后各机架的压下位置的监控AGC。但是，当机架间的反馈增益不台适时，板厚的修正就会集中在某个特定的机架上，有时会导致大的荷重变化为了适应如前所述塑性常数非常大的超薄热轧板的轧制，在千叶第三热轧厂的F4机架后的所有机架出口侧都配置了板厚仪。在后段机架上以各个机架的实测板厚为基.使板厚偏差**小化，同时由于在无板厚仪的前部机架上也采用了****值AGC，所以就形成了在整个机架上都能达到规定板厚的板厚控制系统。由于这个板厚控制系统没有将板厚偏差的修正集中在特定的机架上，所以能进行高精度的板厚控制。 　

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