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　近日，为避免因坯型质量原因造成断浇，从而给生产节奏带来不利影响，板材特钢厂在相关单位和部门的大力支持下，开展了坯型控制攻关，取得显著突破。目前，该厂铸坯曲面度已从原来的5mm降为现在的1mm，达到行业先进水平。

　　铸坯坯型是代表铸坯质量高低的重要因素，也是冶金企业装备水平的体现。近年来，由于该厂设备逐渐老化，给坯型控制带来很大难度。此次攻关，技术人员克服设备老化带来的不利影响，从现有条件入手，采取多项有效措施，取得了显著效果。

2月22-23日，马钢长材事业部南区线材生产线连续开发新产品，钢绞线用材82B和弹簧钢55SiCrA两个高端线材产品轧制成功，标志着该生产线已具备了生产高端线材产品能力。

据了解，钢绞线广泛用于高层建筑、大跨度桥梁、水利设施等重点工程，弹簧钢主要用于各种车辆承重支架悬簧用材，这两类产品开发生产工艺难度大，控制和技术要求极高，都属于高端线材产品。今年以来，长材事业部南区线材生产线充分利用大修改造完工后具备的国内一流装备和技术，通过快速消化以及积累生产技术和经验，步入新产品开发阶段。2月初，该生产线接到50吨规格直径为12.5毫米82B钢绞线用材和20吨规格直径为12毫米55SiCrA车支架悬簧用弹簧钢用材的开发生产任务后，立即组织技术力量并投入到新产品的开发生产。针对两个产品都是产线改造以来轧制的高端产品（原料均来自马钢特钢公司生产线），该生产线通过精心准备，在辊环加工、导卫调整、水箱控制上做到精益求精，终确保了两个产品的成功开发和生产。

自今年3月，渤钢集团钢管公司签订了西班牙石油工程公司承建的秘鲁TALARA项目4个规格的P5、P9钢管生产合同。日前，产品陆续交付，性能完全满足用户技术要求。这是P5、P9合金钢管首次打入国际市场，展现了钢管公司在高端压力容器用管领域的科研开发实力。

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