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2012年以来，受产能过剩等因素影响，国内市场钢材价格一路下跌，连续下跌超过4年。2015年12月份，钢材综合价格指数跌至54.48点，是有指数记录以来的水平，比2014年末下降34.43%。今年以来，钢材价格有所回升，尤其是春节过后，钢材价格在回升过程中出现了波动较大的情况，部分品种价格涨幅超过预期。到4月末，中国钢材综合价格指数涨至84.66点，钢材价格指数多年来高于去年同期。

　　今年5、6月份，钢铁市场经历了阶段性的短暂调整，5月份钢材价格有所回落，至6月末，中国钢材综合价格指数降为67.83点，比4月末下降19.88%，但比年初仍上涨20.33%。

近日，首钢京唐冷轧部经过精心生产组织和严密工艺控制，成功试制出镀铝硅新产品600余吨，产品表面质量和性能测试均达到技术要求。　　镀铝硅冷轧板具有耐高温氧化、高耐腐蚀性能、防脱碳无需抛丸处理等优点，大量应用于汽车热成形零件的制造，发展前景广阔。首钢京唐充分依托技术研究院及公司制造部专业职能部门技术优势，深挖用户潜在需求，以市场为导向、以产线为中心、以效益为标尺，提高新产品研发效率，大力推进新品种开发，拓展市场。在充分进行市场调研和可行性研究后，决定对冷轧部1号镀锌线进行技术改造，使之具备可生产镀铝硅高强钢汽车板的能力，集中优势资源加快推出镀铝硅新产品。

本周唐山钢坯价格窄幅震荡走低，整体较周初累降30元，目前昌黎（HX）及唐山本地钢厂普碳方坯报3410元/吨含税出厂。本周直发资源整体释放缓慢，不乏入库现象，今日统计唐山主流仓储钢坯库存32.71万吨，较上周增加6.25万吨，因此导致钢坯库存量增加明显；

目前下游轧钢厂仍执行环保停产政策，抑制部分现货市场出货情况，部分商家采取以价换量，导致现货价格持续走低。下游成品行情仅小窄带因资源量偏少整体低价出货尚可，其他品种中宽带、型材、螺纹整体高位受阻，1Cr5Mo石油裂化管低位资源流通为主，可见对钢坯支撑力度有限。目前市场处于寻找方向阶段，好在天气逐渐转凉，南方有望走出梅雨淡季，工地复工存在美好预判，对市场需求释放起到提振作用。

北方市场有望迎来9月传统旺季，加之今日坯商家收货多于出货操作，对后期市场存盼涨心里，叠加目前坯料价格处于本月低位，厂家挺价意愿尚存，利润空间围绕70-170元左右，受成本面制约，持续下跌空间均有限，但拉涨空间易不大，涨跌两难境地，故整体来看下周行情或围绕现价格震荡运行，临近9月下游限产结束需求或有望掀起。

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