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国民经济建设的重要原材料之一，是一种经济型钢材品种，被广泛应用于石油、电力、化工、煤炭、机械、军工、航空航天等行 

　　从国际经验来看：快速增长并不是各个产业均衡增长的产物，而是由几个更快增长的主导产业带动。不同时期主导产业不同，主导产业的转换推动经济的持续快速增长。

　　从国内经验来看：80年代的主导产业：轻工、纺织等；90年代的主导产业：基础产业和基础设施、新一代家电产品、房地产等；1997年以后的经济减速，是因为出现主导产业的“断档”这种局面，到2002年终于改变，一批新的主导产业浮出水面；带头的是住宅、汽车、电子通讯和城市基础设施建设这些具有一定的终产品性质的先导行业。这些先导行业拉动了一批中间投资品性质的产业，主要是钢铁、有色金属、建材、机械、化工等材料和装备行业。以上两个方面又拉动了电力、煤炭、石油等能源行业和港口、铁路、公路等运输行业的增长。正是以上各行业的快速增长带动了整个钢管市场的需求，促进了钢管行业的快速发展。

钢铁行业困局已久

   中钢集团的困局折射的是整个钢铁行业的寒冬。

   2012年以来，全球钢材市场呈现弱势震荡运行态势、国内经济增速放缓，钢材下游需求疲弱，加上产能过剩矛盾突出，钢铁行业已步入寒冬。如果“10中钢债”违约，将是中国钢铁企业在国内债市的首例违约，这将使得在寒冬中背负亏损和大量债券兑付压力的钢企，面临更窘迫的境地。

   在新的2015年三季报中，多家钢企均为亏损。韶钢松山预计亏损16亿；鞍钢股份预计净利润亏损8.88亿元；首钢股份预计亏损5.23亿元至6.23亿元；沙钢股份预计亏损6750万元至9150万元。

   中国钢铁工业协会分析师薛和平也指出，现在全球钢市仍是弱市状态，亚洲市场钢价指数月环比下跌4.29%（跌幅扩大），年同比下跌25.37%（跌幅扩大）；欧洲市场钢价指数月环比下跌7.02%（跌幅扩大），年同比下跌24.89%（跌幅扩大）；美洲地区钢价指数月环比下跌7.04%（跌幅扩大），年同比下跌26%（跌幅扩大）。

近年来，钢铁行业产能过剩是行业沉疴，国家也从审批等多个环节严控产能增长。但奇怪的是，钢铁 行业的产能越控制越增长。目前，国内港口库存依然在一亿吨以上徘徊，而全国的钢铁库存量大约在11亿吨，其中有2亿吨是富余的，短期内消化不了。这意味 着，未来5年内，中国即使不再生产钢材，都已经够用了。

 

　　再者，国内固定资产投资减少，使钢铁需求急剧减少，钢铁价格不如白菜价就成必然。国内钢铁消费下 跌得厉害，上半年全国粗钢表观消费36231亿吨，同比下降4.7%，去年同期的数字是下降3.4%。从市场情况来看，9月份在基建开工带动下，终端需求 环比继续小幅好转，但固定资产及房地产开发投资增速持续下行，国内市场整体需求表现依然疲弱。后，如果说国内钢铁产能过剩，还可以靠输出产能解决危机， 但世界经济低迷，对中低端钢铁需求也在萎缩。

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