近年来,钢铁行业产能过剩是行业沉疴,国家也从审批等多个环节严控产能增长。但奇怪的是,钢铁 行业的产能越控制越增长。目前,国内港口库存依然在一亿吨以上徘徊,而全国的钢铁库存量大约在11亿吨,其中有2亿吨是富余的,短期内消化不了。这意味 着,未来5年内,中国即使不再生产钢材,都已经够用了。
再者,国内固定资产投资减少,使钢铁需求急剧减少,钢铁价格不如白菜价就成必然。国内钢铁消费下 跌得厉害,上半年全国粗钢表观消费36231亿吨,同比下降4.7%,去年同期的数字是下降3.4%。从市场情况来看,9月份在基建开工带动下,终端需求 环比继续小幅好转,但固定资产及房地产开发投资增速持续下行,国内市场整体需求表现依然疲弱。后,如果说国内钢铁产能过剩,还可以靠输出产能解决危机, 但世界经济低迷,对中低端钢铁需求也在萎缩。
通报称,对管理人和中介机构提供的海鑫钢铁集团财务审计与资产评估报告,公安、审计部门已组织专门力量进行专项审查;并由政法部门牵头,金融监管部门配合,对海鑫集团的大额资金流向、关联公司资产状况、主要出资人个人资产、近年生产经营情况等进行调查;对调查中发现有转移、隐匿资产的违法行为,将严厉打击,依法追缴流失资产。目前,依照有关法律规定,政法部门已裁定限制海鑫钢铁集团两名主要出资人出境。
“地方法院在法律的框架内仅用了几个亿的偿付就消灭了近千家、上百亿的债权,债权人蒙受了巨大的经济损失。”上述债权人告诉记者,目前众多反对该破产重组案的债权人仍在继续维权,但目前维权的难度更大。建龙收购已经确定
尽管面临诸多阻力,但是河北建龙集团出资收购海鑫钢铁已经确定。
据了解,5月17日,建龙集团董事长带了近40位成员,前来海鑫洽谈关于重组的事情,且停留了近5天。还有媒体报道称,目前有意愿接手并进入实质性谈判阶段的,只有建龙集团一家,双方如果达成协议,海鑫集团将剥离全部债务,由建龙集团注资重组。
一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年,我国钢管机组不仅投产数量多,而且装备水平高,尤其是无缝钢管机组有10多条线投产,其中连轧机组就有10条线。按今年6月份高产量615万吨/月推算,我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外,迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大,不仅增大了投资风险,加剧了市场竞争,也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。
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