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中钢股份10月16日晚发布公告称，为了维护投资者利益，将其所持中钢国际股份作为债券追加担保，并且，考虑到新增抵押担保可能会影响债券评级和投资者回售意愿，将回售登记时间延后到11月16日。中钢股份目前持有中钢国际2.25亿股，占总股本的35.13%。

 

   知名财经评论员宋清辉表示：“中钢20亿债券违约风险很高，如果没有国资委出手援助，中钢股份仅凭自身财力无法完成债券兑付，因此它势必会出现违约风险。其他的发债钢企在背负亏损和大量债务的背景下，恐怕会出现违约潮。”

   兑付危机不断深化

   不过，在一位北京资深债券业务人士来看，既然发改委已经出手，兑付应该问题不大：“主要还是拖，拖过了资金链紧张之后应该会缓解很多。而且现在有发改委和国资委背书，机构的担忧应该会减轻不少。”

   “10中钢债”发行票面利率为5.3%，流通场所为银行间债券市场。在2015年10月投资者将有回售选择权，10月16日为行使回售选择权的后确定日。而在9月14日，“10中钢债”还进行过后一笔交割，债券交割量为4800万，全价为102.79元。

   事实上，此次债券兑付危机由来已久。

船舶用碳钢无缝管(GB5312-85)

中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)

挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)

 

英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)

德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)

美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)

法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)

意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)

日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)

是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。  

如今中国的钢铁企业将面临为艰难的时刻。这一方面与中国经济结构转型，房地产和基建投资需求减少有关。另一方面，很多中小钢企苦苦挣扎，亏损也要干，恶性竞争难以避免，这给行业去产能化埋下了阴霾。后，中国钢企产业结构升级并非一日之功，屡次试图走向高端，但均无建树，在国内产能过剩、需求不足，国外出口萎缩的情况下，钢铁卖出白菜价也并非奇事。

 

　　下调产量并没有对市场需求起到支撑作用。中物联钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业PMI指数显示，9月为43.7%，较上月回落1个百分点。而这已是连续17个月处于50%的荣枯线以下。

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